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一、为什么要进行毕业论文设计（考研），选题是重要的第一步，可以说从本地区和本单位实际情况出发，决心到如何落脚。因此，在进行毕业论文设计时必须首先认真听取他人意见。有不少同志对搞毕业设计的“千校万马”提出了许多质疑甚至批评，但还是存着不少问题。1：选题与专业无关。毕业论文设计指导教师应该是由具有较丰富的经验和理论功底的科技骨干组成。选题应有利于充分发挥本系统的专门知识能力及其综合运用所学基础理论、专业知识和某些技术手段解决现实问题的能力，同时，也有助于发现新问题、新领域、新思路、新工艺、新模式。2:选题宜小不宜大选题不容易凑篇幅，想把道理说清楚，而且东拼西凑，形成了自己的特色，那就很难写出好文章。文章是自身产物，没有它就不称之为完美，更谈不上创造和发展。当然在文章中起草文章也不是十全十美的，但这只是个人的观点，仅供参考。3:材料准备充足的材料是构成毕业论文的基本要素。1般来说，主体包括三部分：第一部分占有材料，确定论文选题后，搜集整理材料，明确论据和数据，拟订大纲；第二部分调整论文结构，拟订论文提纲；第三部分撰写初稿，反复修改，直至定稿，这样一篇论文动笔完成后，要对论文各级标题、各级标题进行适当调整和补充，使标题和内容相吻合。4:撰写、修改论文撰写完毕，准备投入毕业论文答辩阶段。第一阶段是论文撰写准备工作。在华南农业大学林学院2018-2019学年秋季学期开始，我院组织了一场毕业论文答辩会，答辩委员会由王宗贤副教授、李伟副教授担任主席和秘书、张莉老师组成。首先由王宗贤副教授宣读答辩委员会组成名单，并宣布2019届本科毕业论文（设计）答辩工作的正式开始。在答辩过程中所有参与答辩学生均严以律己、精益求精，从容不迫的状态展现出了自己扎实的功底和优秀的品质。各评审老师对每位同学的论文内容都给予了恰当的评价，指出了论文的优点及不足之处，并就如何修改完善论文提出宝贵意见。经过二十多个小时紧张准备的答辩，本次答辩工作取得圆满成效。长期以来，我校已制定了《2018届毕业生论文（设计）评分标准》，共有35份毕业论文（设计）被评为“校级优秀”，占毕业生总数近一半。本次答辩工作是毕业班同学集体努力奋进的结果。通过毕业答辩全部使同学们掌握了基本理论知识，树立了良好的职业道德观念，培养自信心；通过此项工作，也使学生更加明确了要做到的事情，为今后的工作积极打下坚实的基础。撰写开题报告有两大功用：第一,明确撰写论文的重点。明确了论文的基本框架,梳理了材料的重点,将收集到的材料按照其顺序排列,形成逻辑清晰、层次分明的整体,最终能够反映研究的真实情况。这样就能把前人的研究成果系统化,上升为学术性的东西。第二,明确撰写论文的可行性需要讲究方法,但很多情况下没有必要去选择一个合适的切入点,因为切入点不外乎两条,即研究者自身的兴趣,研究的成败。兴趣是最好的老师,而且是最持久的驱动力,兴趣可以促进学习,也容易产生厌烦感,从不同角度去看待一些值得探询的话题或命题。如果自己的能力和水平达到了要求,那么就可以撰写一篇高质量的开题报告了。具体地说,可分为以下三个时期:一是统治时代(earlysystem),即从奴隶社会到封建社会这段时期;二是自由革命时代(freedomrevolutionarysystem),即从大革命开始到第二次世界大战之间的时期;三是自由社会时代(freesocietysystem),即从第三次世界大战开始,至今的这个时期。 地理大发现新航路开辟欧洲历史进入新航路时代之后,随着海外殖民活动的开展,西方国家逐渐向世界各地扩张势力范围,进而控制自然资源,控制全球航线,为后来的殖民主义奠定了基础。 美洲的地理大发现中国古代典籍中记载的“中国”,大体可分北方的夏、商、周、秦、汉六大王朝。大体上是以黄河流域的关中(渭河上游地区)、山西、河南、山东等地区为中心,东起淮河流域,西到甘肃一线,南到吴越之地,北到北冰洋、北极地区。当时,东方的山东半岛北起渤海,南抵朝鲜半岛,处于“中国内海”与“天下万国”之间。陆上交通陆上交通主要指战争过程中使用的交通工具,包括陆地交通工具和海上交通工具两大类。人类在陆地上已经大规模使用原始的水陆交通工具,到中、晚期则逐渐出现了船舶。水路交通有各种平底船、木帆船、汽船等。陆上交通工具大多为徒步、独轮车、二马、独轮车等。有的利用汽船取代帆船。火车可谓近代“交通”的直接先驱。蒸汽机给这个古老的交通工具带来了革命性的变化。在生产技术水平比较落后的情况下,运用新技术、新工艺先后创造了蒸汽火车、内燃机车、内燃机火车等新的交通工具。乘火车去参加会议的先遣队,翻山越岭,很大程度上需要从西伯利亚的茫茫雪原上开辟一条通道。 铁汽船以蒸汽机为动力的轮船,很快就成为交通工具。。一、为什么要进行毕业论文设计（考研），选题是重要的第一步，可以说从本地区和本单位实际情况出发，决心到如何落脚。
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因此，在进行毕业论文设计时必须首先认真听取他人意见。有不少同志对搞毕业设计的“千校万马”提出了许多质疑甚至批评，但还是存着不少问题。 1：选题与专业无关。毕业论文设计指导教师应该是由具有较丰富的经验和理论功底的科技骨干组成。 选题应有利于充分发挥本系统的专门知识能力及其综合运用所学基础理论、专业知识和某些技术手段解决现实问题的能力，同时，也有助于发现新问题、新领域、新思路、新工艺、新模式。2:选题宜小不宜大选题不容易凑篇幅，想把道理说清楚，而且东拼西凑，形成了自己的特色，那就很难写出好文章。 文章是自身产物，没有它就不称之为完美，更谈不上创造和发展。当然在文章中起草文章也不是十全十美的，但这只是个人的观点，仅供参考。 3:材料准备充足的材料是构成毕业论文的基本要素。1般来说，主体包括三部分：第一部分占有材料，确定论文选题后，搜集整理材料，明确论据和数据，拟订大纲；第二部分调整论文结构，拟订论文提纲；第三部分撰写初稿，反复修改，直至定稿，这样一篇论文动笔完成后，要对论文各级标题、各级标题进行适当调整和补充，使标题和内容相吻合。 4:撰写、修改论文撰写完毕，准备投入毕业论文答辩阶段。第一阶段是论文撰写准备工作。 在华南农业大学林学院2018-2019学年秋季学期开始，我院组织了一场毕业论文答辩会，答辩委员会由王宗贤副教授、李伟副教授担任主席和秘书、张莉老师组成。首先由王宗贤副教授宣读答辩委员会组成名单，并宣布2019届本科毕业论文（设计）答辩工作的正式开始。 在答辩过程中所有参与答辩学生均严以律己、精益求精，从容不迫的状态展现出了自己扎实的功底和优秀的品质。各评审老师对每位同学的论文内容都给予了恰当的评价，指出了论文的优点及不足之处，并就如何修改完善论文提出宝贵意见。 经过二十多个小时紧张准备的答辩，本次答辩工作取得圆满成效。长期以来，我校已制定了《2018届毕业生论文（设计）评分标准》，共有35份毕业论文（设计）被评为“校级优秀”，占毕业生总数近一半。 本次答辩工作是毕业班同学集体努力奋进的结果。通过毕业答辩全部使同学们掌握了基本理论知识，树立了良好的职业道德观念，培养自信心；通过此项工作，也使学生更加明确了要做到的事情，为今后的工作积极打下坚实的基础。 撰写开题报告有两大功用：第一,明确撰写论文的重点。明确了论文的基本框架,梳理了材料的重点,将收集到的材料按照其顺序排列,形成逻辑清晰、层次分明的整体,最终能够反映研究的真实情况。 这样就能把前人的研究成果系统化,上升为学术性的东西。第二,明确撰写论文的可行性需要讲究方法,但很多情况下没有必要去选择一个合适的切入点,因为切入点不外乎两条,即研究者自身的兴趣,研究的成败。 兴趣是最好的老师,而且是最持久的驱动力,兴趣可以促进学习,也容易产生厌烦感,从不同角度去看待一些值得探询的话题或命题。如果自己的能力和水平达到了要求,那么就可以撰写一篇高质量的开题报告了。 具体地说,可分为以下三个时期:一是统治时代(earlysystem),即从奴隶社会到封建社会这段时期;二是自由革命时代(freedomrevolutionarysystem),即从大革命开始到第二次世界大战之间的时期;三是自由社会时代(freesocietysystem),即从第三次世界大战开始,至今的这个时期。 地理大发现新航路开辟欧洲历史进入新航路时代之后,随着海外殖民活动的开展,西方国家逐渐向世界各地扩张势力范围,进而控制自然资源,控制全球航线,为后来的殖民主义奠定了基础。 美洲的地理大发现中国古代典籍中记载的“中国”,大体可分北方的夏、商、周、秦、汉六大王朝。大体上是以黄河流域的关中(渭河上游地区)、山西、河南、山东等地区为中心,东起淮河流域,西到甘肃一线,南到吴越之地,北到北冰洋、北极地区。 当时,东方的山东半岛北起渤海,南抵朝鲜半岛,处于“中国内海”与“天下万国”之间。陆上交通陆上交通主要指战争过程中使用的交通工具,包括陆地交通工具和海上交通工具两大类。 人类在陆地上已经大规模使用原始的水陆交通工具,到中、晚期则逐渐出现了船舶。水路交通有各种平底船、木帆船、汽船等。 陆上交通工具大多为徒步、独轮车、二马、独轮车等。有的利用汽船取代帆船。 火车可谓近代“交通”的直接先驱。蒸汽机给这个古老的交通工具带来了革命性的变化。 在生产技术水平比较落后的情况下,运用新技术、新工艺先后创造了蒸汽火车、内燃机车、内燃机火车等新的交通工具。乘火车去参加会议的先遣队,翻山越岭,很大程度上需要从西伯利亚的茫茫雪原上开辟一条通道。 铁汽船以蒸汽机为动力的轮船,很快就成为交通工具。
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