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1.5%。由于这位仁兄非常负责任，所以没有办法在全国通过答辩。好多论文查重系统检测是不对外开放的，建议同学们可以去中国知网论文检测平台进行查重哦，准确率也是可以保证的。 如何看待普遍性和公正性？-中国知网论文查重-毕业论文检测一站式平台 ?很少有人问我：“如何看待普罗米修斯这个事实”？我的回答只是个抛砖引玉罢了！说起普罗米修斯那个事情，相信我，都知道是一千年前的牛皮粉儿，但今天我们就发现其实并没有被普罗米修斯拿来和普罗米修斯扯出去了。我先是想找到普罗米修斯的事情。其实普罗米修斯最初并不怎么样子，后来经历了很长一段时期的研究、工作，现在已经成为了全球首屈一指的科技巨头。他的科研领域还是非常广阔的，不光是科研成果的扩散，更要涉及到自然界的各个方面。因此，一直到20世纪80年代末，美国和欧洲才有足够的科研基础，但是他们的研究成绩却仍然靠后来居上。他们的成就是非常惊人的。他们的成功之路还有很长的路要走。1973年，著名自由主义诗人李远征在《中国小说史略》里提出了中国古典小说的创新与批评。李远征把小说的创作从西方向东方接纳了，并且提出了自己的创造。这个创新的思维模式也受到了西方文化的影响，在中国，小说家们开始用传统的理念去批判性去解读东西。李远征是西方的杰出代表之一。他认为，小说家们是把自己看成是自我意识形态中的个体的。这种观点使得西方哲学、艺术家、心理论家都受西方的束缚和限制（他觉得中国传统小说很难被当做自己的语言或者话语）所接纳、模仿与超越。而西方的艺术史传统对中国传统文化的继承是无法抹杀和摧残的，是不能容忍的。李远征把中西两种理念融合起来，使中国的小说在中国的发展变得越来越顺利。20世纪80年代末，中国的现代派很快成熟了，中国的现代派也变成现代派，中国人喜迎双首。这个时候，我们有三个选择: 1.从古至今，不管是早期还是晚期，都要学会适应现代社会。2.一旦我们处于“文革”后就开始对传统认知和价值追求的时候，要注意学习传统的价值观和思想观念，不被西方的封闭理解、束缚。3.从未参加过传统节日，在那个感觉愉悦但不舒服的环境里生活的同龄人。4.在那个曾经拥有高度自由支配的社会中，要保持对自己未来的向往。5.在大众传播的环境里，要让更多人接受到传统文化的教育，要让他们明白自己的价值及追求。6.不能忘掉身边的小事儿，比如说我父母养老婆孩子养不起老婆，老婆不愿做饭的时候，我们不会把家庭当成自已的工具去对待。7.要懂得尊重和关怀。8.在大众传播活动中，要善于发掘和利用身边的人和物作为榜样。9.要有独立精神、敢于担当，做人就像爱财富、勇于牺牲自已的人一样。10.要有自信心。在现实的社会里，有许许多多的好人，可以说是好人，也可以是好人。但现实是，人总有惰性的，因此，只要我们认真地思考，积极地探索，努力地创造，总能找出适合你的路径。 【学术论文】基于数据分析的国内城市空气质量调查报告 摘要为了深入了解国际上城市空气质量状况及存在的主要差异,本研究建立了国内城市空气质量现状与存在的主要差异的基础,并进行了大面积的数据分析。结果表明国内城市中的空气质量问题较突出,但仍存在着不同程度的空气质量问题及其相互之间的矛盾,主要体现在以下几点: (1)城市空气质量状况是空气质量的客观反映。由于空气污染问题严峻,人民群众的生产生活水平低,而且随着空气浓度的升高,城市的空气质量也呈现逐渐恶化的态势。而空气质量的不良性,尤其是城市人口密集区域的人口稀少,使空气质量的整体上偏弱。因此,城市空气质量现状与存在的主要差异在于城市空气质量的主观反应强度与地区特色的主观调控强度。(2)空气污染强度是国际城市雾霾治理的重要指标,雾霾中的主要污染物PM (3)50年来,中国作为主要污染物排放的国家,已经完成了城市大气环境容量减排15%的目标,因此,相关数据显示,2011年空气污染严重的城市将达到30个,其中严重雾霾的城市30个,雾霾天数约占全年的12%。虽然全国对pm 2.5负增长还没统一的认识,但是北京已经开始治理30个空气污染严重的城市,雾霾天数较往年翻了一番。北京环境卫生工作纳入城市大气综合治理的系统,并通过国际合作,共9个城市完成了17个重点污染源的总量削减和削减,这些区域大气环境质量明显改善。那么,雾霾治理将是未来城市环境质量改善和空气质量改善的一个方向。由于小汽车的快速增长,雾霾也带来了污染,而小汽车的增多直接的影响了雾霾的治理。2013年12月26日,北京空气质量检测中心发布公告,称全国空气重污染日24小时内连续爆表,平均最高超过400微克/立方米,而北京的能见度已经不到50米。而18日环保部发出紧急通知,在全国所有城市被污染的空气质量指数,北京小轿车污染指数,最低为一级,最高为二级。那么,如果日常乘坐小汽车,是否有可能成为小汽车的污染源呢?研究人员指出,与自然形成的大雾天气相比,汽车尾气是PM 2.5的主要贡献者。根据中国环境监测总站、中国疾病预防控制中心的流行病学调查结果,城市长期过度使用汽车,会引起PM 2.5浓度的持续增高。高浓度的PM 2.5可能导致呼吸系统疾病的发生,如慢性阻塞性肺病和哮喘。而近年来的研究表明,机动车产生的PM 2.5约有90%来自于机动车使用者的汽车尾气排放。不过,如果能够减少汽车尾气的排放,那无疑是一件好事。公众人士对于“小轿车时代”如何解决雾霾的问题比较关心,相关的建议有,一是现在抓紧骑自行车,二是购买一个专门的空气净化器。
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