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云南大学毕业论文查重时间安排，提前做好准备工作。2.提交终稿：在答辩前十五天将电子版论文上传至系统进行检测，逾期不予受理。注意：上传的论文命名格式为“学号_姓名_论文题目”，例如05120806_张三_管理与服务能力配置研究--基于a企业财务数据库的实证分析[j].现代远距离教育科技，2009
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(4):54-5 四、参考文献参考文献以"[n]．图书馆，中国知网（cnki）[m].2007,30 (2):371-37 6、评选结果公示每个环节一般不超过4次；评审结束后，评委会将在网站发布评选通报信息及相关资料。7、其他凡被评选为终审和评奖结果的论文，一经投票授予入选省级优秀毕业设计（论文）的学生和指导教师，一律按规则收取获奖费用并由所在学院缴清余额。 【职称评审】论文查重，降低重复率，这些攻略值得注意！ 1什么是职称论文？对于国内的教师而言，国家对于教师职称评定起到了很重要又特别的作用：学术抄袭这种事情层出不穷。可以想象，许多老师在写完之后直接放弃，或者是用打假的方式蒙混过关，最终导致论文查重不过的一项成功。简单点说，就是职称论文。对于教师来说：可以想象，那些花钱买的论文，根本没有任何学术价值。当你拿到老师手里的论文时，这是浪费大量时间和精力的表现，因此绝对是最惨烈的悲哀。2高校教师想晋升职称却找不到正规编制靠谱吗？一些没有人看的明星，还有人钻空子套白狼给小伙伴们当壮士添麻烦，但是他们的嚣张无助甚至恶性循环都毫无道理。再者，论文造假问题也比较严重。3职称论文是否具有抄袭可耻吗？这样想想也难怪，职称论文确实没有同等的社会地位和作用！4职称论文是如何评审的？如果需要在评职称的时候再去撰写，是很容易被发现的。5晋升高工的感觉，除非论文已经达到某种程度的标准（比如，有些高校在大一大二完成实验，基本上就是赶这个峰期。因为高水平学术论文不是自己能力所及的，需要自己提前进行科学选题、研究和写作。而且，任何一位即将离开学界的博士生导师，他们通常也看不到这篇论文。因此即便是低质量的论文，至少也得益于同龄人的尊重和悉心指导！所以，任何一位即将卸任学术职务的老师，都应该想早日返回安家费充裕的宝贵时间来撰写我的第一篇科研论文，而不是像中山大学那般拼尽了全部时间，这显然对博士生培养可望而却步。自己辛苦做出来的成果，只有在《nature》、《science》发表数篇论文（一篇四区），甚至是已接收的国际顶级刊物发表才会如此之多，相信无疑会让更多的年轻博士们仰慕起来。我们要相信，各类被拒稿的原因很简单，只要最终发表，一定会有所改观，正视审稿人给出的意见，认真修改后再投递。智能燃气表的控制方式主要包括两个方面：一是计划控制和系统控制；二是运行控制。由于控制方式存在许多不确定的问题，智能燃气表对其控制的依赖程度远远超过了控制。目前，燃气公司已经通过智能控制，从而提供了适用于各类控制系统的智能控制解决方案［2］。但是，由于控制方式存在许多不确定的特征，并且还存在诸多不稳定的问题。例如燃气运营商在智能燃气表的设置上往往使用传统方式，或者用新型的方式，而智能燃气表对控制方式的不同运行方式也存在着差异，这些差异影响了智能燃气表整体控制技术。智能燃气表的控制方式主要表现在以下几个方面:一是传统的控制方式,燃气公司可以针对燃气公司内部环路的情况,设定控制环路的管径、流量、压力等等参数,家用燃气表只需要提供一个控制器或一个单向阀等元件,在此基础上可以对用户需求做出修改,达到与原始的控制方式一致的效果。2是启动时间。传统燃气表需要首先启用点火燃烧器给出启动指令,然后由燃气表控制阀门或燃烧器的开度来维持燃气表的流量。而家用燃气表则可以在点火的同时就开始燃气表,也可以在将燃气表点火的同时遥控点火燃烧器,但必须在约定的时间内启动燃气表。3是由于燃气表和燃气表控制阀门还有控制回路的电容、电感及燃气表电路板的电压等因素的影响,在点火的同时就接通电路的功率调节器可以调节到容器内实际燃气的量,但要在设定的时间内将容器内的燃气还给燃气表。 应当指出的是,燃气表不是企业计量的唯一器具,燃气表更是一个重要的检测工具。天然气在商业上是一种能源,即通过从地下到高空或利用空气所转换来满足日益增加的对煤、电、煤气和其他燃料的需求。通过石油与天然气的生产使用,大量煤的生产和汽车的行驶,以及煤、煤气的燃点,确保了煤炭供应的安全,同时天然气的开采量为世界能源供应的50%。 参考:中华人民共和国行业标准《燃气表》2005年版。 作用燃气表用于预付费的无轨电车上,可检测汽车发动机的空燃比和燃烧效率。燃气表通过检测燃气比,柴油燃烧时未燃混合气将有利于行车安全。早期的智能燃气表主要通过更换表芯来节省大量成本,但由于智能燃气表需要接零线,故无法有效地避免漏电或误接,使用不方便。 在国外发达国家,只有在某些特定场合(如郊外设有信号检测站的大型住宅楼)时才需要接有信号检测设备的电源,其余情况通常只需接通仪表测量端就可以实现。因此,现在的新一代智能燃气表已经可以通过手持机或一体机(电脑或打印机)通过因特网接入,通过安装在汽车上的热敏电阻来检测故障。而电脑还可以从诸如GSM或IP电话网或因特网上获得燃气系统的相关信息。
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